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嘉际、大通G50和传祺GM6谁更可能抢宋MAX的饭碗?

发布时间: 2019-08-10

  上半年,国内MPV市场下滑严重。据乘联会数据显示,2019年上半年国内MPV累计批发销量65.5万辆,同比下降24.6%,销量排名前4的MPV车型都出现大幅下滑,神车五菱宏光和宝骏730都下滑严重,而宋MAX更是下滑50.9%,成为定位中断家用MPV下滑最严重的车型。宋MAX为挽回下滑的局势,近日新推出了两款9.19万元和10.19万元车型,又能否帮助其巩固霸主地位呢?未来MPV格局是否还会生变?

  在上半年MPV销量排名前5车型中,五菱及宝骏就占据了3个席位,剩余是别克GL8定位商务高端MPV和定位家用中断MPV的宋MAX。作为新晋MPV市场前5的新力军宋MAX,面对目前MPV市场下滑的局势下,如何巩固地位?毕竟后有吉利嘉际、大通G50和传祺GM6的追赶。

  宋MAX之所以能脱颖而出,主要还是7.99-12.99万元的相对价格优势,在家用MPV从五菱宏光、宝骏730和宝骏360消费升级的用户中抢占的份额,尽管目前嘉际、大通G50和传祺GM6销量不及宋MAX,但也不是来打酱油的,所以宋MAX还是倍感压力。

  宋MAX的畅销在于起价7.99万元的价格优势,而嘉际、大通G50和传祺GM6起价分别为9.98万元、10.98万元(1.5T车型)和10.98万元,目前,嘉际、大通G50和传祺GM6销量不及宋MAX,难免经销商通过终端降价促销缩小与宋MAX的价格差距,由于MPV市场的大幅下滑,经销商之间终端价格战在所难免。

  从宋MAX新增的1.5T自动挡售10.19万元来看,嘉际和大通G50自动挡车型起价都是10.98万元,传祺GM6自动挡起价11.98万元,比宋MAX新增车型贵了至少8000元。诚然,宋MAX有着价格优势,但车身长宽高和轴距都不及嘉际、大通G50和传祺GM6,也就是说宋MAX没有空间优势。

  在动力方面,即使都是搭载1.5T发动机情况下,宋MAX的1.5T动力依然不及嘉际、大通G50和传祺GM6。更重要的是,都是定价10.98万元的车型中,嘉际还是搭载的1.8T发动机,动力优势最明显,而嘉际1.5T车型却采用混动设计,价格贵2万元但油耗却低了不少。

  在变速器方面,宋MAX还是6DCT,在都是DCT的情况下,嘉际、大通G50和传祺GM6都是7DCT,并且嘉际还有6AT的1.8T车型可选,稳定性比DCT更高。此外,宋MAX、嘉际、大通G50和传祺GM6的底盘都是一样,即前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,只是调教略有差别,香港最快开奖结果直播,而后来者的嘉际在配置上有优势。从目前6月嘉际批售量达到3654辆来看,与宋MAX批售6828辆的差距在缩小,毕竟嘉际3月才上市,产能和接受度还处在攀升期。

  那么,在嘉际、大通G50和传祺GM6三款车里谁最有可能脱颖而出,抢占宋MAX的位置?或许是嘉际,或许是大通G50,或许是传祺GM6,编辑觉得最大可能性是嘉际,主要还是价格更接近宋MAX,且1.5T混动和1.8T都可能成为主力畅销车,而插电混动可能销量不会太好,但1.8T动力比对手强且价格一样的情况下,很可能率先脱颖而出。



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